2011年08月08日
スズキ『太陽の道』走破
今日は、日刊自動車新聞の７月３０日より《「太陽の道」走破》を、紹介致します。
スズキは軽自動車の能力の高さを示すため、１９６８年８月にイタリアのミラノ〜ローマ〜ナポリを結ぶ「太陽の道」で、「フロンテ３６０ＳＳ ＬＣ１０」による走行テストを実施した。
太陽の道はイタリアの幹線道路で速度無制限のハイウェー。往年の名ドライバー、スターリング・モス氏とマン島ＴＴレースでの日本人唯一の優勝ライダー、伊藤光夫氏がドライブする２台のフロンテは、アルミシリンダーを採用したスポーツモデルで、ミラノ〜ナポリ間約７５０キロを約６時間で走破した。平均時速は１２２．４４キロメートルで、その高速性能と耐久性を実証した。
スズキ歴史館にはその走行車が展示されている。ボンネットにはモス氏と伊藤氏のサインが残されており、モータースポーツファンには必見の１台だ。
※やはり、軽自動車では昔から能力・性能に自信のあった‘スズキ’ですね。
１２２．４４キロの平均時速は、とてつもない実績です！
Posted by makishing at 06:43│Comments(2)
この記事へのコメント
「スズキ自動車」は工場見学をしました。
生産工場の設備や製品開発の考え方などを聞きました。
性能・能力には絶対の自信を持つ軽自動車業界の王者ですね
仕事でヨーロッパへ行ったときに・・・
あの、「太陽の道」を通過、イタリアの幹線道路で速度無制限のハイウェーで快適でした。
生産工場の設備や製品開発の考え方などを聞きました。
性能・能力には絶対の自信を持つ軽自動車業界の王者ですね
仕事でヨーロッパへ行ったときに・・・
あの、「太陽の道」を通過、イタリアの幹線道路で速度無制限のハイウェーで快適でした。
Posted by 進藤幸男 at 2011年08月08日 07:46
進藤幸男様
訪問、ありがとうございます。こちらの工場見学も、されたのですね。
この記事からも、絶対の自信を持つ軽自動車業界を牽引する企業だと、思いました。
「太陽の道」を通過されたこと、あるのですね。快適だったことと、思います。
ありがとうございました。
訪問、ありがとうございます。こちらの工場見学も、されたのですね。
この記事からも、絶対の自信を持つ軽自動車業界を牽引する企業だと、思いました。
「太陽の道」を通過されたこと、あるのですね。快適だったことと、思います。
ありがとうございました。
Posted by 牧野眞一 at 2011年08月08日 16:47
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